截流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。單向截流閥廣泛應用于液壓控制系統(tǒng)的調速和回路中，其既可以作單向閥使用，又可以作截流閥使用。穩(wěn)態(tài)液動力(又稱液動力)是影響單向截流閥性能的關鍵因素之一，不僅決定換向阻力，同時也影響單向截流閥的控制。對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調速系統(tǒng)，必須對截流閥進行壓力補償來保持截流閥前后壓差不變，從而達到流量穩(wěn)定。
截流閥會在壓力降極大的情況下起降低介質壓力的作用。各種口徑不同，其內部結構性也有不同，用處也各不相同。但基本原理是相同的。截流閥在外形和結構上都與截止閥非常相似，所不同的只是閥瓣的形狀和工作行程，因此，截流閥與截止閥的零部件通用程度很高。排氣截流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。它不僅可以調節(jié)執(zhí)行元件的運動速度，還可以起到降低排氣噪聲的作用。
單向截流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將截流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向截流閥。截流閥在外形和結構上都與截止閥非常相似，所不同的只是閥瓣的形狀和工作行程，因此，截流閥與截止閥的零部件通用程度很高。截流閥和單向截流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，截流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。
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